上一篇我們簡述了“全球連接器市場持續(xù)增長，汽車連接器占比第一，應(yīng)用型連接器是高端發(fā)展方向”，接下來鵬基精密給大家分享下“中國連接器市場投資機(jī)會(huì)在汽車連接器”。

連接器行業(yè)特點(diǎn)

1、與半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)相比抗周期性強(qiáng)

連接器的上游產(chǎn)業(yè)主要是金屬、電鍍、塑膠等各類原材料，而下游產(chǎn)業(yè)廣泛分布于汽車，通信、消費(fèi)電子、航天軍事等領(lǐng)域，服務(wù)多行業(yè)客戶。不同行業(yè)的周期性、季節(jié)性不盡相同 ，總體而言連接器的市場波動(dòng)性不大。

對(duì)比下圖中半導(dǎo)體和連接器從1994-2015 年二十年的發(fā)展，連接器行業(yè)的抗周期性不言自明。即使在 2009 年經(jīng)濟(jì)萎縮時(shí)，連接器市場的下降幅度仍然小于同期的半導(dǎo)體行業(yè)萎縮規(guī)模。

2、連接器與下游產(chǎn)業(yè)增速同步

連接器是電子元器件之間的連接橋梁，它的技術(shù)創(chuàng)新方向，生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)自然也都適應(yīng)著下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。當(dāng)下游市場提出更精細(xì)化的要求，連接器的標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)提高，當(dāng)下游市場規(guī)模出現(xiàn)變動(dòng)，其對(duì)連接器的需求也會(huì)隨之增減。可以說連接器市場是下游市場變化趨勢的一個(gè)投影。

從橫向來看，消費(fèi)電子連接器市場曾經(jīng)隨著消費(fèi)電子生產(chǎn)市場在日本-臺(tái)灣-大陸之間進(jìn)行轉(zhuǎn)移。華為作為通訊行業(yè)巨頭成長起來之后，也帶動(dòng)了中航光電通訊連接器上的巨大飛升。

從縱向來看，連接器市場的每一次波動(dòng)也都是隨著下游市場的行情。2001 年網(wǎng)絡(luò)泡沫破滅，連接器市場隨之跳水。2009 年金融危機(jī)對(duì)電子終端市場造成嚴(yán)重打擊，連接器市場也隨之萎縮。所以，隨著各個(gè)下游市場在不同國家之間的差異化發(fā)展，連接器廠商的發(fā)展也將趨于個(gè)性化。

3、技術(shù)門檻相對(duì)較低，穩(wěn)定性為王

連接器作為電子元器件，處于供應(yīng)鏈價(jià)值的底端。以汽車為例，一臺(tái)汽車上需要300-500 個(gè)連接器，然其價(jià)值僅為整車價(jià)值的百分之一。連接器屬于整個(gè)供應(yīng)鏈中技術(shù)門檻較低的一環(huán)。相比其他核心元器件，連接器的技術(shù)門檻雖然較低，但作為連接各部分電子元件的樞紐，穩(wěn)定性要求卻極高。

其原因有二：

首先，連接器一般用于兩個(gè)電子元器件交叉處，收到的沖擊、摩擦?xí)笥谄渌糠郑?

其次，連接器在保護(hù)核心元件不受外界灰塵、溫度、輻射干擾的方面也起著重要的作用。

中國連接器市場投資機(jī)會(huì)在汽車連接器

最近 20 年我國連接器市場規(guī)模飛漲。從數(shù)量來看，中國連接器市場的增長主要來自于三部分：汽車連接器，通信連接器與消費(fèi)電子連接器，而汽車連接器占中國連接器市場的半壁江山。

隨著下游市場的汽車產(chǎn)能的不斷增加，且汽車連接器的國產(chǎn)替代空間巨大，汽車連接器前景廣闊，同時(shí)汽車連接器毛利率和持續(xù)盈利能力優(yōu)于其他種類的連接器。 我們認(rèn)為，無論是從發(fā)展前景還是盈利能力來看，我國連接器市場投資機(jī)會(huì)在汽車連接器。

深圳市鵬基精密工業(yè)有限公司，是一家集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的國家高新技術(shù)企業(yè)。13年工業(yè)配套，專注連接器領(lǐng)域。技術(shù)力量雄厚，加工設(shè)備精良，檢驗(yàn)設(shè)備完善。主導(dǎo)產(chǎn)品為連接器端子及連接器金屬零部件的加工定制。同時(shí)，公司針對(duì)特殊的行業(yè)應(yīng)用以及具體需求，提供個(gè)性化定制服務(wù)，為客戶提供高性價(jià)比的專業(yè)連接器應(yīng)用解決方案以及技術(shù)服務(wù)支持。

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